Una sujeción cervical española será obligatoria en ambulancias de la UE

 

El dispositivo de inmovilización cervical y liberación de accidentados "Snaid", diseñado y fabricado en Córdoba, será un elemento obligatorio en las 150.000 ambulancias de la Unión Europea, tras su incorporación a la directiva que regula el equipamiento de los vehículos sanitarios.

 

El gerente de Master Tecnic Asistencia, Antonio Álvarez Bernal, empresa que fabrica el dispositivo, ha explicado a Efe que el Comité Europeo de Normalización (CEN) ha acordado la inclusión del "Snaid" en la normativa UNE-EN 1789, que especifica los requisitos para el diseño, las pruebas, el rendimiento y el equipamiento de las ambulancias de carretera y otros vehículos de transporte sanitario.

 

La incorporación del dispositivo "Snaid" en la normativa se ha establecido para las ambulancias de tipo B y C, es decir, vehículos tanto de soporte vital básico, como avanzado.

 

El CEN ha valorado que se trata de un "innovador dispositivo" de rescate que asegura una perfecta inmovilización cervical por su diseño y el material en que está fabricado.

 

Además, consigue "reducir considerablemente el tiempo de rescate de una persona en comparación con las técnicas que se aplican hasta el momento, con total seguridad no sólo para la víctima, sino también para la persona encargada del rescate", ha apuntado Álvarez.

 

Las indicaciones de uso del dispositivo "Snaid" comprenden las situaciones de emergencia con riesgo vital para el accidentado, o bien las situaciones en que se requiere una extracción rápida y se sospecha de una lesión cervical.

 

La utilización del dispositivo reduce sensiblemente la incidencia y gravedad de las secuelas medulares, puesto que asegura una perfecta inmovilización de la columna cervical.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), entre 250.000 y 500.000 personas sufren cada año lesiones medulares en todo el mundo.

 

En España, estas lesiones tienen una incidencia de entre 25 y 30 nuevos casos por millón de habitantes y año, es decir, de más de 1.000 casos nuevos anualmente.

 

El diagnóstico de lesión medular puede tener consecuencias en el paciente como paraplejia, tetraplejia o cuadriplejia, mientras que los costes de tratamientos de los pacientes con estas lesiones medulares graves y permanentes son muy elevados para los sistemas de salud pública.

 

Álvarez ha indicado que una vez que la Unión Europea ya ha "valorado y defendido" la necesidad de utilizar este dispositivo, en un plazo de 15 días se trasladará la normativa a las agencias nacionales de cada país miembro y, en tres meses como máximo, aprobado por cada gobierno.

 

El gerente Master Tecnic Asistencia ha señalado que este año se fabricarán en Córdoba 25.000 unidades, aunque la demanda a nivel europeo será "de entre 125.000 y 150.000 unidades", sin contar el sector militar o los dispositivos que podrían utilizar el cuerpo de bomberos.

 

El "Snaid" ha sido desarrollado íntegramente en Córdoba por Master Tecnic Asistencia, empresa con más de 20 años de experiencia en el sector sanitario y está patentado en 199 países.

 

elmundo.es

La valenciana grupo ASV equipa sus 300 ambulancias con un nuevo sistema de geolocalización

El dispositivo permite asignar servicios a aquellos conductores que se encuentren en la ubicación más próxima

El grupo valenciano ASV, concesionario del servicio de transporte sanitario de la Agencia Valenciana de Salud, ha equipado su flota de más de 300 vehículos con un nuevo sistema de geolocalización que aumenta la seguridad que, según la firma, se ha convertido "en referente y en caso de estudio en el sector del transporte sanitario geolocalizado" al evitar traumas al paciente, optimizar rutas de traslados y acortar el tiempo de respuesta al enfermo, entre otras ventajas.

El sistema incluye también un dispositivo de navegación táctil capaz de recibir información en tiempo real. Esto permite asignar servicios a aquellos conductores que se encuentren en la ubicación más próxima. Por otra parte, es capaz de sugerir las rutas idóneas para guiar al conductor de manera que pueda sortear las congestiones de tráfico o las incidencias que se estén produciendo dentro de la ruta.

Se minimiza así el riesgo de producir reacciones adversas en el paciente en los desplazamientos ya que sus cambios fisiológicos pueden estar determinados por una serie de factores físicos como las variaciones de la velocidad, vibraciones, ruidos, temperatura o altitud.

“Tras probar distintas soluciones, nos decidimos por TomTom Telematics, una de las empresas punteras en este tipo de tecnología en el mundo, ya que permite ayudar a nuestros coordinadores y técnicos en transporte sanitario a mejorar el servicio ofrecido: obteniendo en tiempo real la posición exacta de nuestros vehículos, optimizando rutas, mejorando tiempos de respuesta y asegurando traslados seguros y rápidos a la vez que confortables” explica Alfredo Civera, responsable de gestión de flotas de Grupo ASV. “Esta herramienta ayuda a nuestros conductores a minimizar conducciones bruscas, excesos de velocidad sin justificación, respetando las indicaciones en la vía pública y de seguridad vial” añade Civera.
lasprovincias.es

Idean una red de drones para atender las emergencias médicas en Barcelona

Barcelona- (EFE).-El Confidencial

 

 Un alumno de Dirección de Empresas-BBA de Esade, Alfonso Zamarro, ha ideado el proyecto DEA Drones para atender emergencias médicas en Barcelona, que consiste en articular una red de drones en los tejados de la ciudad equipados con desfibriladores y cámaras con un radio de actuación de tres minutos.

La idea de Zamarro ha quedado finalista en la cuarta edición de los World Smart Cities Awards y acaba de obtener el Premio Adecco a la Idea Joven más Brillante, ha informado la escuela de negocios.

"Queremos crear una red de drones que permitan proporcionar un mejor servicio a la ciudadanía, facilitar la movilidad, puesto que es aéreo, y ayudar a optimizar los recursos disponibles en la ciudad", ha explicado Zamarro.

Según ha detallado, antes de empezar a diseñar el servicio se dedicaron a analizar cuáles son los problemas reales del actual servicio de emergencias SEM 112 en Barcelona, cómo funciona por dentro y cómo sería su trabajo con su servicio.

A pesar de que la iniciativa se ha diseñado, en primera instancia, para la ciudad de Barcelona, los problemas que DEA Drones viene a resolver están presentes en cualquier lugar del mundo y en cualquier servicio de emergencias, por lo que, según su inventor, podría expandirse tanto globalmente como a otros servicios de emergencias.

El equipo de DEA Drones, que ha dado a conocer su proyecto en el marco del Smart City Expo World Congress que se celebra estos días en Barcelona, ha destacado que "las tecnologías avanzan a gran velocidad, por lo que se trata de una innovación viable tecnológicamente a corto plazo".

"En los próximos años, podremos ver drones prestando servicios de emergencias, lo cual representa una oportunidad real y rápida para las smart cities", ha sentenciado Zamarro.

La idea, que surgió inicialmente como una propuesta de proyecto de negocio como trabajo de fin de grado, tenía como origen ofrecer un servicio mediante una red de drones equipados con desfibriladores para atender a personas que hubieran sufrido un paro cardíaco en plena calle en la ciudad de Barcelona.

"El problema principal es que los médicos del SEM sólo disponen de la información que le proporciona la persona que llama por teléfono", ha explicado Jordi Guasch, profesor de ESADE, tutor del proyecto y actualmente también socio y cofundador de DEA Drones.

La solución sería que, además, pudiera ver lo que está pasando y al accidentado. "Esto hizo cambiar el enfoque del proyecto para orientarlo a un servicio de drones equipados con cámaras de alta definición que se convirtieran en los ojos del médico al cabo de un minuto de estar hablando por teléfono", ha señalado Guasch. EFE

 

Dos años de prisión por amenazar de muerte a los sanitarios del 112

 

Ambulancia del 112 con sede en Don Benito-Villanueva. / A.Calero

El incidente se desencadenó cuando la ambulancia de Don Benito atendía en Medellín a un hombre que cayó desde un primer piso

Evaristo Fernandez | Badajoz @HOY_evaristofv

El Domingo de Resurrección de 2013 es un día que jamás podrá olvidar el equipo médico que hacía guardia en la ambulancia medicalizada que tiene su sede en Don Benito-Villanueva. Esta tarde, mientras media España disfrutaba de las últimas horas de uno de los días festivos por excelencia, un joven cayó desde el primer piso de una vivienda en la localidad de Medellín. Quedó tendido en la acera y rápidamente se pusieron en marcha los servicios de emergencias. «No queremos que nadie vaya a la cárcel, ni compensación económica, sólo que se respete nuestro trabajo»

Unos minutos después desembarcó en la zona la ambulancia medicalizada del 112, en cuyo interior viajaban dos médicos, una enfermera y dos técnicos de transporte sanitario que dedicaron los instantes iniciales a valorar la situación del herido.

Su actuación no varió de lo que hacen a diario en las emergencias sanitarias a las que se enfrentan. «Siempre presuponemos que puede haber lesiones potenciales, por eso inmovilizamos al paciente antes de introducirlo en la ambulancia para evitar que los movimientos puedan causarle una lesión medular grave».

Pero aquella actuación no se desarrolló con la normalidad requerida. Desde el primer momento, varias personas que se encontraban en la zona comenzaron a increpar a los sanitarios, que tuvieron dificultades para introducir en la ambulancia la camilla con el paciente.

A partir de ese momento el conflicto fue en aumento, comenzaron a escuchar voces desde el exterior, el paciente se puso nervioso y de forma sorpresiva le dio una patada al portón trasero de la ambulancia y salió al exterior, donde fue sujetado por el policía local que se había desplazado a la zona.

La médico titular salió de la ambulancia para tratar de calmar los ánimos, pero el conflicto fue en aumento, tal y como recoge la sentencia dictada ahora por el juzgado de lo penal número 1 de Don Benito, donde se recoge que la esposa del paciente le dijo que si le pasaba algo a herido tendría que «atenerse a las consecuencias». «A ver qué le vais a poner a mi marido, a ver si te crees que porque lleves un cartelito de médico vais a venir aquí dando órdenes».

En la misma sentencia se indica que esa misma doctora fue zarandeada y recibió varios empujones mientras otro de los presentes le espetaba: «Porque no tengo una pistola, que si no os daba un tiro a cada uno».

La situación que se vivió era de tal gravedad que fue avisada la Guardia Civil, cuya presencia logró calmar los ánimos.

Aquella actuación dejó una grave sensación de inseguridad al personal sanitario que intervino y dio origen a un proceso penal que ha terminado con una ejemplar sentencia en la que se condena a dos años de prisión a las tres personas que provocaron el incidente.

En ese fallo se indica que los tres condenados atentaron contra el principio de autoridad de los médicos y obstaculizaron e impidieron el trabajo del personal médico cuando, y sin motivo aparente alguno, amenazaron, zarandearon y amenazaron de muerte a los profesionales sanitarios después de que la médico titular les dijera que no podían permanecer en el interior de la ambulancia.

Denuncia en el juzgado

Tres componentes del equipo médico que intervino en Medellín decidieron entonces denunciar los hechos, para lo que contaron con la representación del letrado de la Junta de Extremadura, Alejandro Carracedo, y el abogado del Colegio Oficial de Médicos, José Luis Galache. Ambos han conseguido que se probara un delito de atentado a funcionarios públicos por el que se impone la pena de dos años de prisión a cada uno de los tres acusados, así como el pago de una indemnización de 400, 300 y 300 euros a las tres víctimas del atentado.

Tras conocer la sentencia, la portavoz del equipo médico que sufrió la agresión ha confesado que lo sucedido en Medellín merecía una respuesta firme. «No queremos que nadie vaya a la cárcel ni compensación económica alguna, nuestra única intención es que se respete el trabajo que hacemos».

Esta profesional ha señalado que con este tipo de sentencias la sociedad debe entender que los sanitarios prestan «un servicio público importante». «Muchas de las agresiones que sufre el personal médico no se denuncian por miedo, pero los ciudadanos deben entender que nosotros somos autoridad y que merecemos ser respetados». Esta sanitaria recuerda el miedo que pasó mientras intentaba poner sus conocimientos al servicio de un paciente que necesitaba ayuda. «Realmente llegamos a temer por nuestras vidas».

Arrestan a hombre en Japón que odia las ambulancias

Fue atrapado tras seis años de ataques
International Presss·



fuente: es.ipcdigital.com

La naturaleza humana es compleja, contradictoria, imprevisible. Sin embargo, nunca deja de sorprender. Tetsuji Hirayama, un hombre de 54 años, fue arrestado la semana pasada en la prefectura de Ibaraki por obstaculizar la labor de los servidores públicos. En concreto: por atacar ambulancias.

Desde 2008, Hirayama ha atacado al menos doce ambulancias. ¿Qué hacía? Por ejemplo, saltar delante de una mientras iba por la calle o gritarles “¡Estúpido!” a los paramédicos e incluso a los mismos vehículos, como si fueran personas.

De acuerdo con las cifras difundidas por el sitio web RocketNews24, su aversión a las ambulancias se ha profundizado este año, en el que ha perpetrado siete atentados.

Hirayama fue arrestado tras ser descubierto pateando una ambulancia estacionada.

¿De qué psiquiátrico huyó este hombre? De ninguno. Hirayama es nada menos que profesor de la Universidad de Tsukuba.

¿Qué le han hecho las ambulancias para que las aborrezca? Odia las sirenas.International Presssvía: es.ipcdigital.com